загрузка...

 

загрузка...
Любительский кинофильм     |     Применение зеркал

Съемка наклоненной кинокамерой

Человек едет на велосипеде по некрутому спуску, а наклоненная на некоторый угол кинокамера создаст на экране вполне реалистическое изображение опаснейшего спуска с крутой горы. Однако этот трюк может быть легко разоблачен, если по рассеянности оператора в кадре окажется наклоненный дом или растущее под углом к горизонту дерево. Подвести может даже облако своей необычной формой и наклоном (рис. 34).

Перспективное совмещение

Размер одного и того же предмета на пленке зависит от его удаления от объектива кинокамеры. На этом основана линейная перспектива. Подбирая величину фокусного расстояния объектива, высоту точки съемки, а также взаимное расположение предметов в кадре, оператор может подчеркнуть глубину пространства, получить необычные соотношения размеров знакомых объектов. Два человека, находящиеся на различных расстояниях от кинокамеры, выглядят как стоящие рядом великан и карлик (рис. 35 и 36).

Пример непреднамеренного перспективного совмещения приведен на рис. 37.

Дорисовка кадра. Не всегда удается сразу и поблизости найти необходимую натуру. То набережная не имеет чугунной ограды, то есть скала, но на ней нет уютного охотничьего домика, безжизненным выглядит озеро без яхты...

Эти недостатки натуры легко восполняют рисунками на стекле, установленном перед кинокамерой. Дорисовка позволяет улучшить архитектуру здания или поместить в клетку зверя человека, находящегося от него на вполне безопасном расстоянии (рис. 38).

Рис. 34. Головокружительный спуск — съемка наклоненной кинокамерой; облака, разоблачающие этот трюк: а — реальный уклон; б — изображение на экране

Рис. 35. Перспективное совмещение. Актер, изображающий лилипута, находится на таком удалении от аппарата, которое обеспечивает необходимое уменьшение его изображения. Высота подставки должна быть такой, чтобы лилипут казался стоящим на столе

Рамка, в которой крепится стекло с рисунком, должна позволять установку его с некоторым наклоном от кинокамеры, чтобы в стекле случайно не отразился кинооператор со всеми причастными к съемке лицами.

Нередко съемка производится через каше — неподвижные фигурные маски в виде замочной скважины, окна, полуоткрытой двери и т. п. Маски, создающие впечатление, что сцена рассматривается в бинокль или подзорную трубу, не должны иметь резких очертаний. Для этого их удаление от объектива не должно превышать 3—5 фокусных расстояний. Маски с резкими очертаниями должны быть установлены на удалении менее 20—25 фокусных расстояний, они выглядят тем резче, чем меньше диаметр диафрагмы. Маски крепят в компендиуме (маскодержателе), который должен быть так устроен, чтобы маску можно было удалять или приближать к объективу, а также перемещать в поперечном направлении по отношению к направлению съемки.

Рис. 36. Перспективное совмещение автора произведения с его персонажем Рис. 37. Пример перспективного совмещения, возникшего по небрежности оператора

Рис. 38. Прямая дорисовка кадра на стекле

Съемка макетов. Нередко натурные объекты заменяют макетами: уменьшенными копиями домов, горных рельефов, автомашин и т. п. Макеты должны полностью повторять натурные объекты, однако это относится к макетам и моделям, расположенным на первом плане. Макеты, обозначающие отдаленные объекты, должны учитывать значительный слой воздуха, который в реальных условиях заполняет пространство снимаемой сцены. Поэтому, если на таких макетах тщательно выписать каждый кирпичик дымовой трубы или протектор на шинах автомобиля, разоблачение комбинированного кадра будет неизбежно.

Иллюзию воздушной перспективы создают снижением контраста освещения макетов заднего плана. Для этого натягивают тюль или устанавливают запудренные стекла между расположенными по глубине макетами.

Применяется также съемка сквозь аквариум. Подкрашивая воду, можно имитировать воздушную среду различной плотности.

Свои особенности имеет съемка падающих моделей автомашин, поездов при имитации катастроф. Так как они падают с меньшей высоты, чем реальные объекты, то и затрачивают на это меньше времени.

Действительно, применяя хорошо известную формулу для определения времени свободного падения (при начальной скорости, равной нулю), определим, что натурный объект (скажем, автомобиль), затратит на падение с высоты 10 м время

Уменьшенная же в 43 раза модель — именно такой масштаб сейчас распространен — должна падать с высоты тоже в 43 раза меньшей, т. е. примерно 23 см.

0,22 с :

Это время в 6 раз меньше реального времени падения, следовательно, для достижения естественности изображения катастрофы время падения модели необходимо растянуть во столько же раз. Для этого существует единственный способ — в 6 раз повысить частоту съемки.

где п — частота нормальной съемки; М — масштаб модели; пш — частота съемки модели.

Подставив данные из приведенного примера, получим, что при падении модели, изготовленной в масштабе 1:43, с высоты 23 см частота съемки должна быть равной 106 кадр/с, т. е. в шесть с небольшим раз больше нормальной частоты:

Так как предельная частота съемки большинства любительских кинокамер не превышает 48 кадр /с, модель должна быть изготовлена в масштабе 1:10. Однако практика показывает, что допустимы известные отклонения от этого правила. Ту же модель масштаба 1:43 можно сбросить с высоты не 23, а 50 см, тогда это позволит снимать ее с частотой 49 кадр /с , а может быть, и меньшей. Для этого рекомендуется снять несколько пробных дублей, изменяя высоту падения модели и частоту съемки. Только убедившись в отсутствии нужного эффекта (а достичь его, скорее всего, удастся), можно приступить к изготовлению другой модели.

Реклама